數(shù)控銑850,發(fā)那科md系統(tǒng),bt40主軸,開粗,重切削,歡迎試機(jī) 面議
參數(shù)如下:型號(hào):CNC-S50/3M24寸雙液壓卡盤,主軸通孔320主電機(jī)45Kw帶齒輪箱,加工長(zhǎng)度3米配12工位伺服刀塔,刀塔厚度300mm帶自動(dòng)尾座,配德國(guó)SMW液壓中心架可加持范圍45-310,帶排屑機(jī),僅僅使用3000個(gè)小時(shí)出廠日期:2014年 面議
臺(tái)灣原裝立仲CNC-S50/3M重切削數(shù)控車床，24寸雙液壓卡盤，主軸通孔320，主電機(jī)45Kw帶齒輪箱，加工長(zhǎng)度3米，配12工位伺服刀塔，刀塔厚度300mm，帶自動(dòng)尾座，配德國(guó)SMW液 面議
臺(tái)灣原裝立仲CNC-S50/3M重切削數(shù)控車床，24寸雙液壓卡盤，主軸通孔320，主電機(jī)45Kw帶齒輪箱，加工長(zhǎng)度3米，配12工位伺服刀塔，刀塔厚度300mm，帶自動(dòng)尾座，配德國(guó)SMW液 面議
精品蘭州星火6185??3000重切削型數(shù)控車床，高配發(fā)那科TD系統(tǒng)，15KW主電機(jī)，液壓換擋主軸，通孔108mm，四擋無(wú)級(jí)變速，配置800mm四爪卡盤，250邊方重型刀架，整體床身，600mm寬導(dǎo) 面議
二手東部大森C5037-B重切削型數(shù)控車床參數(shù)如下:型號(hào):C5037-B廣數(shù)980TC3總線絕對(duì)值系統(tǒng)7.5kw伺服主電機(jī)配置10~15寸輪轂專用液壓夾具6工位刀塔,兩軸鏡面,矩形硬軌中 面議
盤類重切神機(jī)東部5037：剛到8臺(tái)東部大森C5037B重切削型數(shù)控車床，廣數(shù)980TC3總線絕對(duì)值系統(tǒng)，7.5kw伺服主電機(jī)，配置10~15寸輪轂專用液壓夾具，6工位刀塔，兩軸鏡面，矩形硬軌，中置絲 面議
臺(tái)灣原裝立仲CNC-S50/3M重切削數(shù)控車床，24寸雙液壓卡盤，主軸通孔320，主電機(jī)45Kw帶齒輪箱，加工長(zhǎng)度3米，配12工位伺服刀塔，刀塔厚度300mm，帶自動(dòng)尾座，配德國(guó)SMW液 面議
臺(tái)灣原裝立仲CNC-S50/3M重切削數(shù)控車床，24寸雙液壓卡盤，主軸通孔320，主電機(jī)45Kw帶齒輪箱，加工長(zhǎng)度3米，配12工位伺服刀塔，刀塔厚度300mm，帶自動(dòng)尾座，配德國(guó)SMW液 面議
二手寶雞CK40S重切削斜軌數(shù)控車床參數(shù)如下:型號(hào):CK40S發(fā)那科TD系統(tǒng),7.5kw伺服主軸全新8寸中空液壓卡盤,回轉(zhuǎn)直徑:400mm加工長(zhǎng)度:400mm,8工位重型刀塔液壓尾座,鑲鋼硬軌,輕松 面議
數(shù)控銑850，發(fā)那科md系統(tǒng)，bt40主軸，開粗，重切削，歡迎試機(jī) 面議
精品6150??1000數(shù)控車床瑞遠(yuǎn)520重切削型數(shù)控車床：廣數(shù)980TB3i總線絕對(duì)值系統(tǒng)，主軸大通孔82mm，三擋，擋內(nèi)無(wú)級(jí)變速，10寸卡盤，整機(jī)機(jī)況極好，整體床身，力道強(qiáng)勁，可粗可精車，試車精 面議
24寸雙液壓卡盤,主軸通孔320主電機(jī)45Kw帶齒輪箱,加工長(zhǎng)度3米配12工位伺服刀塔,刀塔厚度300mm 面議
精品6150??2000重切削型數(shù)控車床：正宗沈陽(yáng)50186數(shù)控車床，廣數(shù)980TDi總線絕對(duì)值系統(tǒng)，10寸卡盤，主軸3擋12速，大通孔84mm，整機(jī)原版原漆，力道強(qiáng)勁，年份短，精度高，剛性極好，準(zhǔn) 面議
系統(tǒng):廣數(shù)988 伺服主軸千島8寸中空液壓卡盤,11kw伺服主電機(jī)8工位大直徑液壓刀塔,鑲鋼矩形硬軌高剛性 面議
正宗云南CY-K6150B??1500重切削型數(shù)控車床，2024年出廠，廣數(shù)980TDi總線絕對(duì)值系統(tǒng)，主軸三檔， 面議
2.精品6150??2000重切削型數(shù)控車床：正宗沈陽(yáng)50186數(shù)控車床，廣數(shù)980TC3總線絕對(duì)值系統(tǒng)，10寸卡盤，主軸3擋12速，大通孔84mm， 面議
精品6150??2000重切削型數(shù)控車床：正宗沈陽(yáng)50186數(shù)控車床，同款兩臺(tái)，廣數(shù)980TDi總線絕對(duì)值系統(tǒng)，10寸卡盤，主軸3擋12速，大通孔84mm，整機(jī)原版原漆 面議
二手上海通實(shí)CK6150A重切削型數(shù)控車床(6150×1米車床)參數(shù)如下:型號(hào):CK6150A廣數(shù)980TC3總線絕對(duì)值系統(tǒng)7.5KW伺服主軸,10寸卡盤通孔82mm,三擋變速,整體床身整機(jī)機(jī)況極好 面議
正宗云南6140??750重切削型數(shù)控車床，廣數(shù)980TDb系統(tǒng)，主軸齒輪兩擋，擋內(nèi)無(wú)級(jí)變速，整機(jī)機(jī)況可粗可精車，力道強(qiáng)勁，試車光潔度、精 面議
二手南方CN-K50B-2重切削型數(shù)控車床(6150×1米車床)參數(shù)如下:型號(hào):CN-K50B-2廣數(shù)980TDc系統(tǒng),7.5KW伺服主軸大通孔85mm,兩級(jí)傳動(dòng),自動(dòng)指令三 面議
二手正宗云南CY-K6150B重切削型數(shù)控車床(6150×1米車床)參數(shù)如下:型號(hào):CY-K6150B廣數(shù)980TDi總線絕對(duì)值系統(tǒng)主軸三擋,擋內(nèi)無(wú)級(jí)變速大通孔85mm,10寸卡盤大廠閑 面議
二手正宗云南CY-K6150B重切削型數(shù)控車床(6150×1米)參數(shù)如下:型號(hào):CY-K6150B整套廣數(shù)980TDi總線絕對(duì)值系統(tǒng)主軸三擋,擋內(nèi)無(wú)級(jí)變速,通孔82mm10寸手動(dòng)卡盤,大 面議
臺(tái)灣原裝立仲CNC-S50/3M重切削數(shù)控車床，24寸雙液壓卡盤，主軸通孔320，主電機(jī)45Kw帶齒輪箱，加工長(zhǎng)度3米，配12工位伺服刀塔 面議
臺(tái)灣原裝立仲CNC-S50/3M超大型重切削數(shù)控車床，24寸雙液壓卡盤，主軸通孔320，主電機(jī)45Kw帶齒輪箱，加工長(zhǎng)度3米，配12工位伺服刀塔，刀塔厚度300mm，帶自動(dòng)尾座，配德國(guó) 面議
正宗云南CY-K6150B??1500重切削型數(shù)控車床，2024年出廠，廣數(shù)980TDi總線絕對(duì)值系統(tǒng)，主軸三檔，檔內(nèi)無(wú)級(jí)變速，配置10寸中空液壓卡盤，大品牌，大廠設(shè)備，閑置少用，試車精度實(shí)測(cè) 面議
寶雞CK40S重切削型斜軌數(shù)控車床：廣數(shù)980TDb系統(tǒng)，7.5kw伺服主軸，全新8寸中空液壓卡盤，拉桿通孔52mm，回轉(zhuǎn)直徑：400mm，加工長(zhǎng)度：400mm，8工位重型刀塔，液壓尾座，鑲鋼硬軌 面議
寶雞CK40S重切削型斜軌數(shù)控車床：廣數(shù)980TDb系統(tǒng)，7.5kw伺服主軸，全新8寸中空液壓卡盤，拉桿通孔52mm，回轉(zhuǎn)直徑：400mm，加工長(zhǎng)度：400mm，8工位重型刀塔，液壓尾座，鑲鋼硬軌 面議
數(shù)控銑850，發(fā)那科md系統(tǒng)，bt40主軸，開粗，重切削，歡迎試機(jī) 面議
二手寶雞CK40S重切削型斜軌數(shù)控車床(40刀塔機(jī))參數(shù)如下:型號(hào):CK40S廣數(shù)980TDb系統(tǒng),7.5kw伺服主軸全新8寸中空液壓卡盤,拉桿通孔52mm回轉(zhuǎn)直徑:400mm,加工長(zhǎng)度 面議
寶雞CK40S重切削型斜軌數(shù)控車床：廣數(shù)980TDb系統(tǒng)，7.5kw伺服主軸，全新8寸中空液壓卡盤，拉桿通孔52mm，回轉(zhuǎn)直徑：400mm，加工長(zhǎng)度：400mm，8工位重型刀塔，液壓尾座，鑲鋼硬軌 面議
二手東部C5037重切削數(shù)控車床參數(shù)如下:型號(hào):C5037三擋齒輪變速,7.5/11kw伺服主電機(jī)配合兩軸矩形方軌,重切有力剛性十足,兩軸導(dǎo)軌漂亮無(wú)磨損單邊5-6mm,10寸液壓卡盤XZ 面議
2.精品6150??2000重切削型數(shù)控車床：正宗沈陽(yáng)50186數(shù)控車床，同款兩臺(tái)，廣數(shù)980TDi總線絕對(duì)值系統(tǒng)，10寸卡盤，主軸3擋12速，大通孔84mm，整機(jī)原版原漆，力道強(qiáng)勁，年份短， 面議
二手沈陽(yáng)6150重切削數(shù)控車床(6150×2米)參數(shù)如下:型號(hào):6150系統(tǒng):廣數(shù)980TDi總線絕對(duì)值系統(tǒng)10寸卡盤,主軸3擋12速,大通孔84mm整機(jī)原版原漆,力道強(qiáng)勁準(zhǔn)新機(jī)精度,中心架,跟刀架 面議
精品6150??2000重切削型數(shù)控車床：正宗沈陽(yáng)50186數(shù)控車床，同款兩臺(tái)，廣數(shù)980TDi總線絕對(duì)值系統(tǒng)，10寸卡盤，主軸3擋12速，大通孔84mm，整機(jī)原版原漆，力道強(qiáng)勁，年份短，精度高，剛 面議
數(shù)控銑850，發(fā)那科md系統(tǒng)，bt40主軸，開粗，重切削，歡迎試機(jī) 面議
二手意大利喬布斯JOBS 146重切削五軸五聯(lián)動(dòng)龍門加工中心(6米龍門)參數(shù)如下:型號(hào):146X軸:6500mm 32米/分Y軸:3000mm 32米/分Z軸:1500mm 32米除fA 面議
正宗云南CY6150B??1500重切削型數(shù)控車床，廣數(shù)980TDi總線值系統(tǒng)，配置10寸卡盤，大廠設(shè)備，閑置少用，整機(jī)試車精度實(shí)測(cè)一絲，光潔度極好，無(wú)任何小毛病，接線生產(chǎn)，喜歡的朋友聯(lián)系！ 面議
正宗云南CY6150B??1500重切削型數(shù)控車床,廣數(shù)980TDi總線jue對(duì)值系統(tǒng),配置10寸卡盤,大廠設(shè)備,閑置少用,試車精度實(shí)測(cè)一絲 面議
正宗云南6150B??1000重切削型數(shù)控車床,廣數(shù)980TDC系統(tǒng),配置10寸液壓卡盤,主軸三擋,擋內(nèi)無(wú)級(jí)變速,整機(jī)質(zhì)量過(guò)硬,無(wú)拆無(wú)修 面議
正宗云南6150B??1000重切削型數(shù)控車床，廣數(shù)980TDC系統(tǒng)，配置10寸液壓卡盤，主軸三擋，擋內(nèi)無(wú)級(jí)變速，整機(jī)質(zhì)量過(guò)硬，無(wú)拆無(wú)修，試加工精度、光潔度非常漂亮，力道強(qiáng)勁，穩(wěn)定耐用，價(jià)格實(shí)惠，接 面議
二手大森C6245A重切削型斜軌刀塔機(jī)參數(shù)如下:型號(hào):C6245A回轉(zhuǎn)直徑?650,車削直徑?520加工長(zhǎng)度450,配12寸液壓卡盤超大直徑十二工位伺服刀塔,A2-8大主軸11/15kw 面議
數(shù)控銑850，發(fā)那科md系統(tǒng)，bt40主軸，開粗，重切削，歡迎試機(jī) 面議
數(shù)控銑850，發(fā)那科md系統(tǒng)，bt40主軸，開粗，重切削，歡迎試機(jī) 面議
二手云南CY-K6150B重切削型數(shù)控車床(6150×1.5米)參數(shù)如下:型號(hào):CY-K6150B廣數(shù)980TDi總線jueuid值系統(tǒng)配置10寸卡盤,大廠設(shè)備,閑置少用試車精度實(shí)測(cè)一絲 面議
正宗云南CY6150B??1500重切削型數(shù)控車床，廣數(shù)980TDi總線統(tǒng)，配置10寸卡盤，大廠設(shè)備，閑置少用， 面議
二手大森C6245A重切削型數(shù)控車床參數(shù)如下:型號(hào):C6245A回轉(zhuǎn)直徑?650,加工長(zhǎng)度480配12寸液壓卡盤,A2-8大主軸超大直徑十二工位一體式重型伺服刀塔11/15kw伺服主電機(jī) 面議
剛到2臺(tái)大森C680K重切削型斜軌刀塔機(jī)，回轉(zhuǎn)直徑?680，加工長(zhǎng)度450，配12寸液壓卡盤，超大直徑12工位伺服刀塔，A2-8大主軸，15kw伺服主電機(jī)，廣數(shù)988TA總線 面議
二手云南CY-K6150B重切削型數(shù)控車床(6150×1米)參數(shù)如下:型號(hào):CY-K6150B廣數(shù)980TDi總線juedui值系統(tǒng)主軸三擋,擋內(nèi)無(wú)級(jí)變速通孔82mm,10寸卡盤精度高 面議
全新頂賬機(jī)大森C6245(現(xiàn)款C680K)重切削型斜軌刀塔機(jī)，回轉(zhuǎn)直徑?680，加工長(zhǎng)度450，配12寸液壓卡盤，超大直徑十二工位一體式重型伺服刀塔，A2-8大主軸，11/15kw伺服主 面議
