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隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn),各行各業(yè)的用電量迅增,尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn),作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求,多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場(chǎng)安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導(dǎo)線應(yīng)運(yùn)而生,
母線槽與傳統(tǒng)的電纜相比,在大電流輸送時(shí)充分體現(xiàn)出它的優(yōu)越性,同時(shí)由于采用了新技術(shù)、新工藝,大大降低的母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升,并在母線槽中使用了高質(zhì)量的絕緣材料,從而提高了母線槽的可靠性,使整個(gè)系統(tǒng)更加完善。
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